O Estreito de Ormuz, por onde circula cerca de 20% do petróleo e gás global e 40% das exportações mundiais de ureia, tornou-se o epicentro de uma crise de abastecimento sem precedentes em 2026. Com o fluxo interrompido ou severamente instável devido aos conflitos envolvendo o Irã, a logística de insumos agrícolas entrou em colapso.

O agronegócio brasileiro opera sob uma vulnerabilidade crítica: a dependência de 85% de fertilizantes importados.

Fertilizantes Nitrogenados (Ureia): A interrupção no fluxo de gás natural e o bloqueio físico do estreito já causaram uma alta de 89% no preço da ureia apenas este ano.

Déficit Logístico: Estimativas apontam a perda de 800 mil toneladas de fertilizantes por mês que deixam de chegar aos portos brasileiros.

Insegurança Produtiva: Sem insumos, a janela de plantio da safra 2026/2027 está comprometida, forçando produtores a reduzir a tecnologia aplicada ou a área plantada.

A escassez de insumos no campo não é um problema isolado; ela é o gatilho para a inflação de custos.

Culturas essenciais como arroz (especialmente no Sul) e soja já registram elevação nos custos de produção.

A redução da oferta global e o aumento do custo logístico resultam em um choque de preços nos supermercados. O que começa como uma crise geopolítica a 12 mil quilômetros de distância termina como aumento real no preço do arroz, feijão e carnes para o brasileiro.

Mundialmente, o fechamento persistente de Ormuz pode colocar 10% da exportação global de trigo e 39% da de soja em risco, intensificando a insegurança alimentar em países dependentes de importação. O Brasil busca alternativas via Turquia e outras rotas terrestres, mas o custo operacional dessas manobras é proibitivo a longo prazo.

Matéria: Jeferson Ferreira da Rosa/ITAQE

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